加拿大捷航將成為加拿大首家真正的超低成本航空公司(ULCC)，計(jì)劃在加拿大各地運(yùn)營(yíng)航班，并提供從加拿大到美國(guó)、墨西哥和加勒比地區(qū)的直達(dá)服務(wù)。該公司計(jì)劃與空客A320機(jī)隊(duì)合作，這是世界范圍內(nèi)ULCC航空公司最廣泛使用的飛機(jī)。Jetlines由一個(gè)董事會(huì)和管理團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，他們?cè)诘统杀竞娇展?、初?chuàng)企業(yè)和資本市場(chǎng)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。該公司從加拿大政府獲得了前所未有的豁免，允許它在擁有最多49%外國(guó)投票權(quán)益的同時(shí)，開展國(guó)內(nèi)航空服務(wù)。
相關(guān)引用與Cossette合作，新的身份系統(tǒng)是真實(shí)的，可訪問的，并故意有別于昂貴的巨人現(xiàn)任加拿大。這個(gè)標(biāo)志融合了一張臉和一個(gè)從顛倒的平面上創(chuàng)造出來的會(huì)意的假笑。它包括一套額外的表情豐富的面孔，以捕捉旅行中的每一種情緒。新系統(tǒng)將覆蓋品牌體驗(yàn)的每一個(gè)接觸點(diǎn)，從制服到簽名行李和有趣的嘔吐袋。Jetlines新聞稿圖片(點(diǎn)評(píng)后)標(biāo)志。的座右銘。的指導(dǎo)方針。名片。制服?制服。身份介紹。抗議視頻反對(duì)加拿大航空公司的雙頭壟斷。意見“kdsp”的舊標(biāo)志-我認(rèn)為這是一個(gè)占位符從一開始-是多多少少好。字母組合“J”的上升勢(shì)頭很好，盡管我不喜歡它，但斜體的字母標(biāo)記很適合它。新的標(biāo)識(shí)(和身份)強(qiáng)化了這種叛逆的、自作聰明的個(gè)性，還有一張飛機(jī)臉，我仍然無法判斷它是好是壞。我喜歡它把飛機(jī)變成臉的聰明，但結(jié)果的臉很奇怪……比如，它有一個(gè)巨大的unibrow嗎?它戴著帽子嗎?我不曉得。這個(gè)單詞標(biāo)記很漂亮，以“j”開頭，以“l(fā)”結(jié)尾，有一些粗體的、尖刺狀的襯線。然后，這個(gè)身份又和偶像的不同面孔玩起了游戲，再一次，我糾結(jié)于我是喜歡還是討厭它……也許我只是欣賞它。他們網(wǎng)站上的整體基調(diào)，包括簡(jiǎn)潔的無襯線字體和黑色和深橙色的調(diào)色板，在你的臉上很響亮，就像他們網(wǎng)站上的整體基調(diào)一樣。作為一家超低成本航空公司，這一切都符合這類航空公司較為寬松的標(biāo)準(zhǔn)，并與它們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加拿大航空(Air Canada)和西捷航空(Westjet)保守保守的做法形成鮮明對(duì)比。感謝Gabriel Parent-Nadon提供的提示。
